Оверлок Pfaff HobbyLock 4752
В корзину
Доставка 0 ₽
Кредит 10-10-10 ₽
Оверлок Pfaff HobbyLock 4752
Описание

Pfaff Hobbylock 4752

представляет собой оверлок, который идеально подходит для использования в домашних условиях. Он отличается надежность, многофункциональностью и легкостью управления.
Данное устройство выполнено в эргономичном стиле, имеет компактные габариты и малый вес (8 кг). Арсенал его возможностей состоит из 7-ми операций, которые отвечают за создание 3/4-ниточных швов (узких, роликовых, закрепочных и др.). Максимальная скорость работы

Pfaff Hobbylock 4752

достигает 1300 стежков в минуту, при этом потребляемая мощность не превышает 105 Вт. Агрегат отлично справляется с обработкой деликатных, легких и плотных тканей. Дополнительный комфорт при шитье обеспечивают регулятор натяжения нитей, функция дифференциальной подачи ткани и яркая подсветка рабочего пространства.

Характеристики
Вес, кг: 8
Виды швов: 3-ниточный широкий, узкий 3-ниточный, роликовый 3-ниточный, роликовый 2-ниточный, закрепочный 4-ниточный
Дифференциальная подача материала: да
Контроль натяжения нитей: ручное
Мусоросборник: отсутствует
Нитевдеватель: нет
Пневматическая заправка нити в петлители: отсутствует
Расположение ножа: нижнее
Расположение регуляторов натяжения нитей: фронтальное
Распошивальный шов: отсутствует
Ролевый шов: да
Число нитей: 3/4
Шов Flatlock: да
Количество операций: 7
Линейка на корпусе: отсутсвует
Скорость шитья, стежки/мин : 1300
Освещение рабочей поверхности: лампа накаливания
Мощность, Вт: 105
Съемная рукавная платформа: нет
Тип машины: оверлок
Тип смазки : графитовая
Прошиваемые материалы: легкие средние
Отзывы
Вопрос ответ
Lyuba Kolmakova / 30.05.2024
Здравствуйте,
Хотела Узнать, оверлок новый или быушный?
Спасибо.
Администратор Наталья
Здравствуйте. Оверлок новый с гарантией производителя 1 год
Татьяна / 05.02.2023
Страна производитель
Администратор Наталья
Здравствуйте. Швейные машины Pfaff производятся, в основном, в Вьетнаме и Китае.
Pfaff была основана в Германии и имеет немецкие корни, большая часть производства в настоящее время перенесена в страны
Восточной Азии, в основном для сокращения затрат.